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自驾游 从松滋到西藏 一 松滋 广安 泸定 新都桥 一辆车，两个人，三四个朋友送行，2011年4月29日，我就这样悄悄地朝西藏出发。5月29日凌晨，我按响了家的门铃，疲惫地跨进家门。耗时一个月，行程一万多公里的西藏之旅就这样结束了。想去就去，旅行其实就是这样简单。但这次西游给了我刻骨铭心的感受，让人常想常新，终身受益！ 我们和我们的车。图左 宇宙剑 图右 本案 选择柴油版的哈弗其实源于对西藏的误解。当初在做计划的时候听别人讲，西藏加油站比较少， 多数都是私营的，汽油相对紧张，而且普遍只有90号的汽油。其实无论是川藏线还是青藏线，每一个县城都有中国石油的加油站，都能加到品质纯正的93号汽油。在川藏线上，我看到过很多车队，少的三五辆车，多的一二十辆，其中有些还是世界级的越野名车，甚为壮观。可我还是更喜欢那种一骑绝尘的感觉，我们虽然简单、孤单，却也清净 从容。 4月29日中午从松滋市民中心出发，由宜都红花套上沪蓉高速，夜抵伟人故里广安市。4月30号上午游邓小平故里。伟人离开我们已经十几年了，别说在广安，就算在中国的任何一个角落，你依然可以感受到他的脉搏！
我认为邓小平是中国历史上唯一可以比肩毛泽东的伟人。说句实在话，没有邓小平的改革开放，就不可能有我今天开心的自驾游，而他三起三落，百折不回的精神，也应该激励我们勇敢乐观地面对生活，面对一切困难！
人们游览伟人故居，感受伟人情怀！ 从小平故里出来，我们直接上高速，经南充 遂宁 成都往雅安方向进发，下午5点出雅安收费站，上318国道。
雅安是茶马古道的起点。在高速公路和318国道的结合部，一块雅安市公交站牌直接以茶马古道对此地命名。因为天色尚早，我们决定继续赶路，翻过二郎山，到泸定过夜。因为开车，在路上我没有拍照片。出二郎山隧道，天就完全黑了。一位江西籍自行车车友，在超长下坡路上摔得休克过去，为帮助他我们耽误了近两个小时，晚上11点才赶到泸定。尽管这样，我还是酒足饭饱后摸黑游玩了泸定桥，那种半夜三更踏着古老的铁索桥，晃晃悠悠走过大渡河的感觉真他妈刺激！
江西车友摔倒受伤的现场。
5月1日早上起来再游泸定桥，这才看清了泸定城和泸定桥的全貌。 泸定有如今的繁荣全拜泸定桥所赐。泸定人应该感谢两位伟大的国家领导人，一是康熙皇帝，二是毛泽东，前者建桥立碑题字，后者率领红军长征飞夺泸定桥，泸定桥得以一战成名！ 看完泸定桥，沿大渡河上行前往康定。因为修水电站，318国道成了这个样子，而且一烂就是十公里。
干干净净的车开过烂路之后就变成了这个样子！更苦的是那些骑自行车进藏的车友，被这段烂路弄得面目全非！泸定离康定很近，上午11点多钟我们就到达康定。
跑马溜溜的山。许多当地藏民在这里游玩。
康定情歌城。 从雅安上318国道算起，康定是我在川藏线上经过的最繁华的城市。一般进藏人都会在康定呆一晚上，以便慢慢适应海拔。可我们却赶路心切，午饭都没吃就上了折多山。
折多山口。
第一次看到雪山的我免不了这样来一下！（宇宙剑摄）
下折多山的公路。 新都桥附近的藏族小村庄。
在海拔3750米的新都桥登巴客栈，喝了一杯酥油茶，饭还没有吃完，高反就上来了。我高反的感觉就象喝高了酒一样打头，没劲想睡。都说新都桥是摄影师的天堂，本想找一高点看贡嘎，因为高反只好作罢，倒在床上呼呼大睡才是上策，也不一定睡得着，闭目养神是个硬道理！
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发表于 2012-4-12 01:47:57
楼主
