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楼主: 先你后斌

[讨论]我想买一部9到11万的三厢车,,请大家帮我建议

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发表于 2008-3-17 18:56:07 | 显示全部楼层
QUOTE:
以下是引用先你后斌在2008-3-4 9:33:33的发言:

兄弟们我买车第一个是要看上去比较大气其二是比较省油

威驰排量1.5L马力过百匹,电子系统比较齐全

爱丽舍的车16V的发机很不错,就是底盘不构实,高速行驶时发飘

我的车是06年爱丽舍车16V的,高速行驶一点也没觉得发飘,操控灵活。在松滋用爱丽舍经济实用,保养维修费用也不高,油耗长途100公里6.5升左右,市区100公里8升左右。

高速油耗有点高,春节到河南速度一般在160左右,油耗达9升多。

[此贴子已经被作者于2008-3-17 21:19:04编辑过]
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发表于 2008-3-17 19:14:00 | 显示全部楼层

发两今年大年初一的河南拍的图片,我的车已经跑了6万公里了,在高速上速度一直在160以上,最高190,图片是在180老婆拍的。

[讨论]我想买一部9到11万的三厢车,,请大家帮我建议

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发表于 2008-3-21 00:55:39 | 显示全部楼层
11万美元?可以买奥迪A6了。
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发表于 2008-3-21 17:22:05 | 显示全部楼层

买哒个把月,都还没买成,要不克买手扶拖拉机克,牌照都不要上得。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2008-3-24 18:54:09 | 显示全部楼层
买奇瑞东方之子得了,要不就中华,支持国产!
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发表于 2008-3-29 14:47:12 | 显示全部楼层
什么车比较好???
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发表于 2008-3-29 21:05:10 | 显示全部楼层
买个吉利吧,其余的钱在松滋山上盖个希望小学。
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发表于 2008-6-23 22:08:33 | 显示全部楼层
买凯越吧,我开的就是她,男女开都可以。我那是豪华顶配的,基本的也就十一万多吧,并且现在08款的已经上市了!我以前的是POLO两厢的,感觉空间不够,不过蛮扎实。
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发表于 2008-6-24 20:41:08 | 显示全部楼层

选择卡罗拉吧

买卡罗拉吧,外观大气,空间也不错,也省油,呵呵,估计你要稍微加点钱。凯越太耗油了,现在油价又上涨了哦。买车要以安全和省油为主。
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发表于 2008-6-25 14:47:17 | 显示全部楼层
看上去说爱丽舍的不错啊。不过对爱丽舍飙A6飙PASSAT 1.8T表示怀疑,不知道是不是论坛转载还是自己的经历。以我的经历来看,就算你看上去胜了,往往也是对方没有和你拼命飙。没开过爱丽舍也不否认性价比很高,但是一分钱一分货在车上来说是很正确的。好比我开吉利的自由舰还到170超N多车,开A6 2.4也让过PASSAT 1.8(当时P从旁边超车了,同事和他LP坐旁边笑话我连P都开不过,于是马上提速追回来档在对方前面,后来一想,开车最忌意气行事,我本来就不着急,人家开得快或许有急事,所以就马上让道了。),前几天来上海,同事开的陆虎DISCOVERY 3,偏偏在苏通大桥就碰到一本田CRV一直跟我们抢道,我们第一感觉就是对方脑子有问题。同事开始跟他飙了一阵,后来让他走了,冒生命危险跟他比什么呢?CRV好么?好的话我们开的车可以换7部CRV了。。。有必要么。。 车么。适合自己的经济实力,自己驾驶感觉也好。就是最好的了。。爱丽舍到210,我没啥话说。。210的速度我也开过。但个人觉得20万以内的车开到210和跳楼差不多。 个人喜好迈腾科技含量发动机技术都没的说。特别那个S挡一挂,一轰油门的感觉 。我实在不能相信爱丽舍能灭。。。。
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发表于 2008-6-25 16:17:00 | 显示全部楼层
个人鄙视下明锐。。一直以为很不错的。前些天开了下一个同学的1.8t,感觉除了发动机就没啥可说的了。全部拿下19万的车,感觉就坐在塑料壳子里面似的。直接感觉还不如几万块的国产品牌
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 楼主| 发表于 2008-6-25 20:00:36 | 显示全部楼层
看了现在的油价真是让人心惊胆战啊
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发表于 2008-6-26 13:06:07 | 显示全部楼层
Mzda3 标志307 凯越 福克斯 思域 卡罗拉 裸车低配置版本的都在11万
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发表于 2008-6-26 15:13:32 | 显示全部楼层
我比較喜歡豐田的. 要是我就買08威馳或者二廂的雅力士都不錯
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发表于 2008-6-26 15:17:44 | 显示全部楼层
原帖由 小白痴梦 于 2008-6-25 16:14 发表 迈腾除了2.0T发动机是还可以外,其他的发动机就不值得提了 。
明锐的我说了是感觉。坐上去就知道了。内部那个做工实在太寒碜。关键还要19万(突然想起来座椅调节貌似还不是电动的。。。) 而说迈腾2.0T发动机只是还可以,其他(包括1.8T吧)不值得一提,我不得不找点数据了。我对车了解不多,偏偏迈腾熟悉的很。现在开的就是迈腾 迈腾搭载的发动机的技术目前毫无疑问是B级车里面技术最为先进的。有空自己去查查TSI EA888代表啥(其实迈腾本来是TFSI EA888,不过到中国因为油的品质达不到发动机技术要求,所以降低成TSI)。另外我很乐意你能够找出一部国内售价30万以内的车上配备了比迈腾1.8T发动机好的。看你的意思2.0T不过“还可以”,应该你能找出不少比迈腾的2.0T发动机还好的了。 随便找了君越2.4,凯美瑞2.4,和雅阁2.4 君越2.4最大输出功率为125kw/6400rpm;最大输出扭矩为225Nm/4800rpm。怠速状态下这具引擎相当安静,但当转速超过3500rpm的时候,引擎便会发出节拍分明的咆哮声,这时候驾驶者才能充分感受到这具四缸引擎的威力所在。凯美瑞2.4升直列4缸16气门发动机,在VVT-i的辅助下,最大功率为123kW/6000rpm,最大扭矩224Nm/4000rpm,雅阁2.4的参数是125kW/5800rpm和220Nm/4000rpm。我有看到说最新的雅阁2.4功率最大可达130KW 接着看 迈腾1.8T 147KW 5000-6200RPM,250NM/1500-4200RPM,输出功率和最大扭矩上谁强还需要多说么!我还只用你认为不值一提的1.8TSI发动机来说事 迈腾其他技术就不说了,电子手刹,无钥匙启动系统。另外PQ46你也应该不知道是什么了。。去搜下就知道了。 一直有听说(我不知道真假)迈腾发动机技术是大众首次将赛车发动机技术用到普通车上。不过挂上S档,使劲一脚油门,车速的确或者几乎是瞬间到100,而且能听到类似赛车发动机咆哮的声音(不是发动机响声大就是发动机咆哮哈)。 太多理论我也说不上啥,不过哥们你批迈腾发动机。。的确需要扫盲先。。好比我虽然看过明锐数据也开过,但是我只是说内部给人的感觉很不好。当时还不是我一个人这么感觉。外观不错。里面给我的感觉就是当头一棒--也许在网上看的一直抱了很高期望。
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