自驾西藏 拍的PP与大家分享（追加土林历史）

JEUDY

上一组我们在阿里北线救车的PP。
   这组PP我在越野E族上也有发过帖子，我移到此处供大家了解。所以PP上会有E族的标识，但PP都是我拍的，不会有假 。

     当我们的车行驶在高原上时，时值下午2点多，我们不开车的三个人都有了困意，按照平日习惯，我是正准备躺在车上小睡一会的。
    这时我们的车台收到了断断续续的车友呼叫声，再往前走一段我们听得很清楚了，是前面有两台湖北的车友在呼叫，他们在拉萨请的向导的车被陷在湖边的沼泽地里了，请求救援.......听到这个消息，我们一下子变得精神了，赶紧前往出事现场.....
       是一辆藏地的向导车，看来被陷得很深，而且他们事先已经进行过施救了，也许是方法不对，或者本来就陷得很深，看样子是很难出来的。
   

  老胡看了看情况，决定试一下。放拖车绳，准备施救。
   

   
   
   
  



一切就绪，准备开始拉车了。老胡在中间指挥着。


“停停停，老兄，叫你不要加油，不要加油”，老胡生气的摆手示停。
有过经验的人就知道，被陷车基本上已四轮腾空，被搁死了，加油轮子原地打转，只会让车陷得更深，老胡要求被陷的藏地司机待速状态，哪知拖车一开始，车稍微有点动了，司机就迫不及待的加油，唉，还是老司机呢。



陷得太深，看来此方法是拖不起来的，老胡查看情况，决定再想办法。
经验老道的老胡，我们都寄希望于他。

不管怎么样，我们不会弃他们不顾的，“路越远，心越近”“不抛弃，不放弃”，这时越野人的精神。

专唱阳阳怪调

都是烧钱的主儿

JEUDY

施救不成功，大家又在一起商量办法。
得三台车一起拖才可以，现在缺拖车绳，因为车陷得离湖很近，离硬的地面很远，我们施救的车不能太靠，否则救援车也会有陷车危险，离远了拖车绳明显不够长。
记得我们来时经过一个乡镇，在后面几公里远，我们得去那里想办法找救援，派车调头回去求救，半小时后回来，找到了曾经在附近架过线的电线部门留下的钢丝绳回来，后面又跟来一辆藏地车，这下有希望了。


给每台救援车都挂上钢丝绳


胡队又亲自检查了一遍每个环节，确保无误。


远远的，看着4台车拖一台车，一起发力，终于将被陷的车硬生生的拖了出来。
在西藏大北线，被陷是很麻烦的，曾有人被陷三天才有人经过，才被救出来。
被救，也是很幸运的。


救玩之后，发现我们的车胎爆了一个。



   换胎吧。
   胡队钻到车下去顶起车来好准备换胎，我们同车的老李在旁边帮他下车胎的镙丝。
    而在这里，我最记得的就是胡队的一句话：“老李哥啊，你先不要把胎取下来哦，我这车下面还没顶起来呢，你这取车胎那可不得了啊，一取这车可就踏下来了哦....我还这么年轻，可不能就这么在这个地方挂了啊....."

  我说：“呵呵，是啊，你这么年轻，这么帅，这么好的一个人，可不能挂啊，要挂也得有个MM陪挂啊。再说了，你挂么远，来年清明节我还得跑这么远啊.....”



     

JEUDY

回复 62# 专唱阳阳怪调

在松滋，我看大家抽的烟，一包也要30-60元吧？我看随便抓一个人，抽的烟都比我家的抽得好啊。
在松滋，请人在馆子里吃一餐饭也要好几百吧？我看很多人都在外面今天这个请，明天那个请的。
在松滋，一次卡拉OK也要上千元吧？我一年难得进一次卡拉OK哦。
呵。人各有所爱吧。

是老兵

多年以前就曾经设想过：可不可以在越野车四个的轮胎下面各设计一个可以自由升起的液压顶呢？一来方便检查维修车辆，二来提升越野车的自救能力。如果有这些装置，楼主就不会有今天的经历了。
再就是楼主所说的轮胎爆胎的问题，难道在出发之前没有考虑到高原的气压问题？我在四年前曾驾车到过青海的热河，（谐音，距离西宁市近300公里}海拔3500-4000米左右吧，因为去之前没有考虑到高原气压问题，一夜之间我的两条后轮胎全部爆胎。

专唱阳阳怪调

回复  专唱阳阳怪调

在松滋，我看大家抽的烟，一包也要30-60元吧？我看随便抓一个人，抽的烟都比我家的 ...
JEUDY 发表于 2010-10-31 00:15

   
松滋再贵也不会比深圳贵

抽烟喝酒吃饭,松滋有钱人像你说的这样,深圳很普通的人就可以这么活



出钱遭罪不是生活太安逸的追求么?

Ella

老兵哥哥 一般这个问题很复杂的，
平常人想不到的

专唱阳阳怪调

多年以前就曾经设想过：可不可以在越野车四个的轮胎下面各设计一个可以自由升起的液压顶呢？一来方便检查维 ...
是老兵 发表于 2010-10-31 00:40

   
早就有了,不过有点大有点重,

还有个东西不知道越野的人用没用,我认识几个做这个玩意的人

JEUDY

回复 65# 是老兵


    当然有考虑气压的问题，进西藏时我们都有调整胎压的啊。而且爆胎是在进藏二十天后的阿里，不调整的话早就爆了啦。
   爆胎并不是气压引起的，想想西藏到处都是碎石路、搓衣板路，坏胎是常有的。
   而我们那台车的胎，其实早就到了要换的时候了，只是没坏就节省着用呗。
   终于在阿里大北线上寿终正寝了，呵。

JEUDY

回复 68# 专唱阳阳怪调


    你说的是绞盘，很多玩越野的人车上都会装的。
   但是我们没装，呵，允分相信我主驾老胡的技术
    事实上他也曾差一点陷车，我坐在副驾上还没有什么感觉，老胡却在前进的过程中突然倒档往后退，一边退一边说，不好，底下是软的，我说，等等，我下车看看，老胡急忙说：坐好别动，不要下车。我们还没搞清情况，他已将车倒回好几米停下来，待我下去看时，先前倒车的地方有轻微的下陷，老胡说，当时如果停下来下车看的话，车会越陷越深，没准起不来。呵。
  可是那两个车友请的西藏向导车居然没有装绞盘，是我们想不通的，严重符合向导车的要求，且技术水平不咋滴。

是老兵

楼主今天还没上图呢，继续等待欣赏美图啊。

JEUDY

回复 71# 是老兵


    有点感冒，头疼，不想整理剪辑图片。
    等等啊，明天发吧。
    呵呵，感谢关注和顶帖。

天堂流浪

[xnyucai (87)]感受一下

淡淡烟草香

火帖留个爪   膜拜一下狂野~

guoer0322

学姐，，人才啊