国家发改委正式批复荆岳铁路开工

kongcq1023 · 发表于 2011-3-4 09:24:30

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国家发改委正式批复同意荆岳铁路开工总投资上百亿元

http://www.jznews.com.cn　发布时间：2011-03-04 08:52 进入论坛

新闻提要：日前，记者从市铁路办获悉，国家发改委正式批复了新建荆州至岳阳铁路的可行性研究报告，同意该铁路开工建设。

　　日前，记者从市铁路办获悉，国家发改委正式批复了新建荆州至岳阳铁路的可行性研究报告，同意该铁路开工建设。
　　根据国家发改委的正式批复，荆岳铁路自荆沙线沙市东站引出，在我市江陵县跨长江至公安、石首经湖南省岳阳市的华容、君山，引入京广线岳阳北站，正线全长171公里，其中湖北境内89公里。

　　荆岳铁路全线设沙市、岑河、江陵、公安、裕公、藕池、石首、万庾、华容、松木桥、金家门、君山、岳阳北等13个车站，其中改扩建沙市东站、岳阳北站，其余为新建车站。荆岳铁路等级为国铁电化Ⅰ级、单线(预留双线条件)，局部地段采用复线，旅客列车设计行车速度160公里/小时。规划输送能力：客车30对/日、货运3000万吨/年。
　　国家发改委还正式批复，荆岳铁路项目总投资为111.1亿元。其中：铁道部使用铁路建设基金安排38.05亿元，湖北省自筹资金9亿元，湖南省自筹资金5亿元，荆州市自筹长江二桥公铁合建的公路分担投资7亿元，其余资金利用国内银行贷款解决。
　　荆岳铁路有限责任公司为项目法人，负责工程建设管理，建设工期4年。该铁路建成后，与即将动工改造的荆沙线共同组成焦柳线与京广线之间的一条重要联络线。
　　目前，我市正抓紧荆岳铁路开工前的各项准备工作，重点是荆州长江二桥的地质勘探。根据计划，荆岳铁路将在今年下半年正式开工建设。(通讯员陈汉生记者杜敏))

新闻来源：荆州日报 2011-03-04 08:52　编辑：李凌云

c3142 · 发表于 2011-3-4 16:29:59

此乃好事儿！
荆州这个平原终于有铁路了。

whnmmxxq · 发表于 2011-3-6 00:31:52

没看到有松滋两个字啊。
（湖北省自筹资金9亿元，湖南省自筹资金5亿元，荆州市自筹长江二桥公铁合建的公路分担投资7亿元）我靠！！又要收几十年了。。

香如故 · 发表于 2011-3-6 02:04:50

收几十年都是小事情，只怕路垮了，费还在收！

kongcq1023 · 发表于 2011-8-25 15:13:20

{:soso_e113:}

BBBO · 发表于 2011-8-25 21:56:05

楼上的你顶出来搞么子呢？关松滋鸟事？关我鸟事？

唔恩啊 · 发表于 2011-8-25 22:26:49

大家仔细看看上图，等荆岳线建成松滋将被焦柳线、汉宜线、荆岳线、京广线围困成一整个圈

也难怪，松滋一直以来都是干部们的试验田，铁打滴松滋流水的领导，我怀疑在其位时根本没有为松滋去做过长久的考虑。

deucwhj · 发表于 2011-8-25 22:28:57

以后就方便有许多呀

神马皆浮云 · 发表于 2011-8-26 09:59:40

很好很强大啥时候松滋也搞搞路面建设啊

salala · 发表于 2011-8-26 13:37:48

大家注意看，是铁路不是公路

香如故 · 发表于 2011-8-26 13:43:42

真的建成了松滋火车站收停车费的收入就少很多了，这可怎么是好？

我，安好 · 发表于 2011-8-26 14:04:23

。。围观！

zhangcx126 · 发表于 2011-8-26 14:16:13

不经过松滋，没得么意思，方便不了什么

tonywam1036 · 发表于 2011-8-26 18:16:46

虽然不过松滋，铁路对松滋还是有好处的

注意还有荆松一级公路和江南高速，公路和铁路相接，路网就完善了

到时候，松滋附近有三个地方可以上铁路，分别是张家畈、荆州、宜昌，荆州站应该是对松滋最重要的火车站。

云中飘 · 发表于 2011-8-26 19:41:17

这下张家畈就差多了！

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